Самосвал Scania P 380 (Скания П 380) СBx4EHZ оснащен небольшой кабиной и предназначен для региональных и городских перевозок, строительных работ, различных коммунальных нужд. На шасси самосвала Scania P 380 возможна установка специальных кузовов, миксеров для доставки бетона и различного строительного оборудования.
В индексе Р380 СBx4EHZ указываются все технические особенности исполнения самосвала. Буква С обозначает шасси строительного класса, B грузовую адаптацию. Две ведущие и две управляемые оси с блокировками обозначаются колесной формулой 8х4. Буква Е обозначает подготовленность самосвала к сверхтяжёлым условиям эксплуатации, Н говорит о высоте шасси, а Z обозначение рессорной подвески.
Самосвал «Скания 380» оснащен 11 литровым двигателем DC11 09 мощностью 380 л.с. Данный двигатель обладает высокой мощность и экономичен. Двигатель DC11 09 соответствует нормам Евро 3, с турбонадувом, интеркулером и четырьмя клапанами на цилиндр.
Коробка передач (КПП) SCANIA P380 девятиступенчатая GR905 и фактически состоит из последовательно соединённых обычной двухвальной четырёхступенчатой КПП и планетарной двухступенчатой коробки передач. В результате чего получилось восемь передач, которые благодаря делителю расположены по четыре в «два этажа» с привычной каждому водителю Н-образной схемой переключения. Дополнительно есть задняя передача и «ползучий режим» или ползучая передача для трогания загруженного самосвала с места, которая имеет высокое передаточное отношение. Не нагруженный самосвал с лёгкостью трогается с места, как с третьей, так и с четвёртой передачи. Дальше можно переключать через одну. Внутри кабины самосвала очень тихо, даже при движении со скоростью 90 км/ч.
Для работы с дополнительным оборудованием самосвала SCANIA P380 предназначена коробка отбора мощности EG651. Кузов самосвала длиной 6.4 м и объёмом около двух десятков кубометров, соединён с подрамником толщиной 200 мм. Для предотвращения деформации кузова во время погрузки тяжелых и твердых камней, пол кузова сделан из стального листа толщиной 8 мм, борта на пару мм меньше. За козырьком кузова грузовика находится тент смотанный в рулон, а снизу кузова самосвала расположены трубки с выхлопными газами, чтобы зимой сыпучие грузы не примерзали к дну.
Грузоподъемность четырёхосного самосвала SCANIA P380 составляет 33 тонны. Полная масса грузовика около 50 тонн. За 24 часа работы карьерный самосвал SCANIA потребляет 400-500 литров дизельного топлива, что соответствует 200-250 литрам за рабочую смену.
